Pas de panique !
📝 Les étapes à suivre
Choisis la formule adaptée à ton véhicule et ton usage
Trois niveaux de couverture existent. La formule au tiers (responsabilité civile seule) est le minimum légal — elle couvre les dommages que tu causes aux autres mais pas les dégâts sur ton propre véhicule. Convient aux vieilles voitures de faible valeur. La formule tiers+ (ou tiers étendu) ajoute les dommages corporels du conducteur, le vol, l'incendie, le bris de glace. La formule tous risques couvre tout y compris tes propres dégâts en cas d'accident responsable. Elle s'impose pour un véhicule récent ou financé à crédit.
Compare les offres sur les comparateurs agréés
Utilise les comparateurs en ligne (LeLynx, LesFurets, Assurland, Réassurez-moi…) pour obtenir des devis en quelques minutes. Renseigne les informations du véhicule (immatriculation, puissance fiscale, valeur), ton profil conducteur (âge, ancienneté du permis, sinistres passés), ton usage (kilométrage, garage privé) et le niveau de couverture souhaité. Les différences de prix peuvent atteindre 40 % pour une couverture équivalente.
Souscris le nouveau contrat en ligne ou en agence
Une fois ton choix fait, souscris en ligne (immédiat) ou en agence. Tu reçois une attestation d'assurance provisoire immédiate par email. La carte verte (ou attestation numérique) doit être dans le véhicule. Si tu remplaces une ancienne assurance, communique la date de début souhaitée à ton nouvel assureur — il se chargera de la résiliation de l'ancien contrat (loi Hamon, pour les contrats de plus d'un an).
Résilie ton ancienne assurance (loi Hamon après 1 an)
Depuis la loi Hamon, tu peux résilier ton assurance auto à tout moment après la première année de contrat, sans frais et sans justificatif. Ton nouvel assureur se charge de tout : il envoie la lettre de résiliation à l'ancien assureur. Il suffit de lui donner l'attestation du contrat actuel. La résiliation prend effet dans un délai d'un mois. Si ton contrat a moins d'un an, tu dois attendre l'échéance annuelle (avec préavis de 2 mois).
Comprends et surveille ton coefficient bonus-malus
Le bonus-malus est un coefficient qui ajuste ta prime selon ton historique de sinistres. Il démarre à 1 pour un nouveau conducteur. Chaque année sans sinistre responsable, il baisse de 5 % (bonus). Après un sinistre responsable, il monte de 25 % (malus). Après 13 ans sans sinistre, tu atteins le bonus maximum de 0,50 (prime divisée par 2). Tu peux demander ton relevé d'information (RI) à ton assureur pour connaître ton coefficient exact — utile pour changer d'assureur.