📝 Les étapes à suivre
Détermine si ton permis est vraiment « illisible »
Le critère est fonctionnel : lors d'un contrôle, tu dois présenter un titre qui permet de t'identifier et de vérifier tes catégories. Si le nom, le prénom, la date de naissance, le numéro du permis, la photo ou les catégories sont altérés, effacés ou masqués par un pli, le document n'est plus exploitable. Un permis simplement froissé, corné ou légèrement jauni mais parfaitement lisible n'oblige à rien. En pratique, les agents disposent aussi du fichier national des permis de conduire pour vérifier ton droit à conduire, mais ce n'est pas une obligation pour eux : compter dessus, c'est risquer une amende pour défaut de présentation.
Prépare tes pièces numériques (le vrai point de blocage)
La demande est 100 % en ligne, et c'est la qualité des fichiers qui fait échouer la plupart des dossiers. Il te faut : une photo-signature numérique obtenue dans une cabine agréée ou chez un photographe partenaire du dispositif e-photo — tu récupères un code à usage unique valable 6 mois, à saisir sur l'ANTS. NE SCANNE PAS un tirage papier classique, c'est le motif de rejet numéro 1. Ajoute un justificatif d'identité, un justificatif de domicile de moins de 6 mois (ou avis d'imposition de moins d'un an), et le scan recto-verso EN COULEUR de ton permis abîmé, même si l'encre a bavé.
Dépose la demande sur l'ANTS, motif « détérioration »
Rends-toi sur ants.gouv.fr (l'agence s'appelle désormais France Titres), crée ou utilise ton compte, et sélectionne la demande de renouvellement de permis pour détérioration. Choisir le bon motif est important : « perte » entraîne des vérifications différentes, et « fin de validité » ne s'applique qu'aux catégories à durée limitée. Le numéro de ton permis et tes catégories restent inchangés — un duplicata ne remet rien en cause, tu ne repasses aucun examen, ni le code, ni la visite médicale (sauf si ton titre était déjà soumis à une visite périodique).
Paie le timbre fiscal de 25 €
Un duplicata de permis pour détérioration coûte 25 € de timbre fiscal dématérialisé (montant indicatif à vérifier). Ce montant s'achète par carte bancaire, à la fin de la démarche sur l'ANTS ou sur timbres.impots.gouv.fr — ni espèces ni chèque. Deux infos utiles : si ta demande est rejetée pour photo non conforme, le même timbre peut en général être réutilisé pour la nouvelle demande ; et si tu as acheté un timbre sans jamais lancer la démarche, tu peux en demander le remboursement dans un délai de plusieurs mois, à condition que la carte bancaire utilisée soit toujours valide. Attention : contrairement à la détérioration, un renouvellement pour simple expiration d'un permis en cours (changement de format, mise à jour d'état civil) peut être gratuit.
Continue à conduire, mais avec des précautions
Tu n'es pas privé du droit de conduire pendant la fabrication. Garde sur toi l'attestation de dépôt de ta demande ANTS (imprimée et en photo sur ton téléphone) : elle ne remplace pas le titre mais elle démontre ta bonne foi lors d'un contrôle. Le défaut de présentation du permis reste une contravention modeste, régularisable en présentant le titre dans les jours qui suivent au commissariat ou à la gendarmerie — très différent de la conduite sans permis, qui est un délit et ne te concerne pas ici. Pour un déplacement à l'étranger, en revanche, ne pars pas avec un titre illisible : les loueurs de voitures refusent, et la police locale n'a pas accès à nos fichiers.
Suis la fabrication et récupère le nouveau format
Le suivi se fait dans ton espace ANTS ; tu peux laisser un numéro de mobile ou un e-mail pour être prévenu. Le nouveau titre arrive par courrier à ton domicile, au format carte de crédit sécurisé — beaucoup plus résistant que le vieux papier rose, ce qui est en soi une bonne raison de faire la démarche même quand le permis est encore à la limite du lisible. À réception, ton ancien permis n'est plus valable : détruis-le. Et pendant que tu y es, vérifie ton solde de points sur Mes Points Permis avec FranceConnect, et note ton nouveau numéro de titre pour tes contrats d'assurance et de location.
Pas de panique !